油圧システムオイル漏れは、油圧伝達システムの一般的な障害の1つです。オイル漏れ部分は、2つのカテゴリのオイル漏れと接続部品の漏れに分類できます。漏れの原因は非常に複雑であるため、新しい機器の漏れがあるため、10年以上の古い機器を使用しても油が漏れません。オイル漏れの問題を完全に解決するには、油漏れの要因と方法を把握する必要があります。次のダーラン油圧メーカーは、いくつかの典型的な例を介して、自己漏れと解決策の原因を分析します。
1油圧ポンプオイル漏れ
完成した油圧部品は、オイルの漏れを許可しませんが、さまざまな理由で、ポンプステーションのデバッグの過程での新しい工場油圧ポンプは、油の漏れのジャーナルから50度に達しました。部品からの油漏れの分析、低圧空洞から外側への漏れの大部分、つまり、多数のオイル浸透の圧力空洞からオイルの低圧空洞（漏れ）まで、システム内の一定量の背圧のために、低圧オイル漏れの一部が含まれています。低圧空洞には油圧成分があり、油圧ポンプのシャフトなどのオイルの戻しは、部品を伸ばします。伝送シャフトの延長からオイル漏れの外側までのさまざまな種類の油圧ポンプがより一般的になります。独自のオイル漏れの原因のこのような構造は次のとおりです。
（1）ポンプ軸クリアランスは、所定の値、圧力油が低圧領域への圧力オイル、外側のオイル漏れに開く自己明るい回転ゴムシールを超えています。
（2）軸方向のクリアランスが増加し、低圧領域に大量の圧力オイルが増加するように、システム内の油圧ポンプが長年にわたって増加し、回転シーリングリングは外側のオイル漏れに洗い流します。
（3）幾何学的サイズの耐性の成分の処理と製造により、油圧ポンプの新しい処理とアセンブリは、指定された値を超え、累積サイズの耐性のいくつかの部分が指定された値を超えます。
上記の理由から、オイル漏れのジャーナル部分を解決するためには、主に軸クリアランスの予防が大きすぎて開始するには大きすぎます。ジャーナルでロータリーラバーシールを締めます。 sealシールの老化、損傷、または劣化のパイプライン接続部分のために、ギアポンプの漏れの長期使用は高すぎるため、油の粘度が低すぎ、他の理由は原因に対処できます。
2コントロールバルブオイルの漏れ
プロセスの制御バルブは、石油漏れの主な原因である同軸性と面取り要件の設計図面を満たしていませんでした。
面取りのスプール端は慣習的な45度ではありません。この面取りは、スプールを組み立てる際にバルブ本体に非常に有害であり、カードの負傷を簡単に負傷させることができます。 3つのケースに分かれています：oリング溝へのバルブボディホールは、指定された値、溝のOリング、圧縮の片側が非常に大きく、圧縮の反対側が小さく、軽オイル漏れが発生します。 、深刻な摂取、スプールにOリングが搭載されているときにバルブの穴に過剰摂取して、半分の円または円が切断されます。テストベンチでは、油の漏れが始まってからしばらくの間油圧機器で使用すると、短い時間、油温度が低く、背戻りのために油漏れが見つかりません。 Oリングの両端のバルブ本体とメインバルブ穴の同軸性が適格であるため、バルブスプールは、指定された値よりも大きい場合は、15度の角度-20程度の角度の両端に面取りする必要があります。 、しかし、Oリングカードの破損もあります。 balバルブ穴のアセンブリ、Oリング、潤滑剤でコーティングされたバルブ（誤解の輸入潤滑剤の使用）には、スプールがo-の一部を切り取ることができるときにバルブ本体に資格があります。指輪。
上記から見ると、制御バルブの漏れを防ぐために、2つのプロセスの処理とアセンブリから開始して、油圧成分が漏れないようにする必要があります。
油圧システム上の油圧部品漏れ問題分析
3油圧シリンダーオイル漏れ
3.1処理品質の制御
（1）シリンダーの油圧シリンダーの製造品質は貧弱で、新しいシリンダーは、シリンダーシリンダーバレルボアの処理（キーウェイ）面取りなど、キーウェイの両側のボアの処理の面取りで面白くするなど、オイル漏れ現象に見えます。図面の規定は、シリンダーのアセンブリにおいて20度を超えています。まず、ピストンの2つの穴がオイルの内部漏れによって引き起こされるシーリングリングカードの損傷、および第二に、ガイドスリーブのアセンブリでは、Oリングの固定オイルシールの外径がピースまたは半分の円を切り取り、使用します。埋葬されたオイル漏れが隠されたトラブル。機器システムに設置されている場合、一定の背圧があり、油温度が50-60程度に達する期間、シリンダーの前面から漏れ始めます。
（2）ガイドスリーブが壊れたときに、一般的に使用される45度面取りの使用など、一般的に使用される45度面取りの使用など、ピストンロッドフロント面積のピストンロッドは、シリンダーシリンダーに使用されます。アセンブリでの20度の使用は、O字型シールを遮断しません。これは、オイルの漏れを防ぐための主な尺度です。
3.2合理的なアセンブリ
（1）シリンダーの場合、ピストンロッド面積の場合、シリンダー、シリンダーの前面、ピストンロッドの前面、およびガイドスリーブの外径を組み立てると、ボアはきれいな潤滑油でコーティングされたこのシリンダーを組み立てるこの方法は、シールを克服することであり、損傷の重要な部分ではありません。
（2）特定の圧力、ピストンロッドとガイドスリーブの使用を禁止します。シール内のガイドスリーブの動きを防ぎ、固定オイルシールの損傷からの外径を防ぎます。これは、オイル漏れのない油圧シリンダーを克服する重要な方法でもあります。